Voor deze stijl komen bijna alle kevermodellen in aanmerking, maar hou
ouder hoe liever natuurlijk.
Alle originele attributen blijven aanwezig, doch voor de bumpers word
meestal plaats gemaakt door T-bar's.
Het opvallendste is natuurlijk het koetswerk. Dit blijft door de jaren
heen ongeschonden en is dan meestal voorzien van de nodige patina en soms al
wel degelijke roestgaten. Een primer verf of matte grondlaag behoren tot
de mogelijkheden van een ratlooker, maar dan gaat de naam primerlook al snel
klinken.
In de meeste gevallen worden de originele velgen behouden. Dit is meestal
het geval indien de originele motor word behouden. In sommige gevallen word
de motor deftig opgevoerd en word er lichtmetaal zoals Radar, fuch enz,
gemonteerd.
De verlaging is dan ook maximaal, wat in heeft dat de kever tegen de
grond ligt. De vooras word in veel gevallen versmald, en de voorste velgen
zijn in dat geval heel smal, anders heeft men problemen om het stuur zijn
maximale uitslag te garanderen.
