Motorisatie:
tot ’72: 1500cc, 44 PK; vanaf 73: 1600cc, 48 PK
Specificaties:
Deze vierkante verschijning is vooral bekend in zijn militaire vorm. Hij
diende in het Duits, Oostenrijks, Deens, Grieks en Belgisch leger. Door
zijn uitgesproken vorm leek hij veel op de type 82 (Kubelwagen). Er werd
ook een civiele uitvoering geproduceerd, met beperkt succes in
Europa, in de USA was de verkoop veelbelovend. Door een verandering in
wetgeving (om eigen markt te beschermen), veranderde de ‘Thing’ van
statuut en werd het te duur om in te voeren, daarom zijn de 181 uit de
USA vooral 73-74 modellen. Euromodellen hadden bus achterlichten,
USA-modellen olifantepoten-achterlichten en mogelijkheid tot hardtop.